TUYẾN METRO SỐ 2 ĐOẠN BẾN THÀNH - THỦ THIÊM KHỞI CÔNG DỊP LỄ 30/4, ĐƯỜNG TỚI SÂN BAY LONG THÀNH GẦN HƠN
- 14 thg 4
- 3 phút đọc
Đã cập nhật: 15 thg 4
TP.HCM đang dồn lực cho mạng lưới hạ tầng giao thông khu Đông khi tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) được lên kế hoạch động thổ ngay trong dịp Lễ 30/4 năm nay. Đây không chỉ là công trình nối dài trục đường sắt đô thị hiện hữu mà còn là mắt xích kết nối trực tiếp trung tâm thành phố với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

QUY MÔ NGẦM HÓA VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm do Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thành viên Tập đoàn THACO) nghiên cứu và đề xuất. Theo hồ sơ thiết kế và thông tin từ Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, dự án có tổng mức đầu tư hơn 46.300 tỉ đồng, được đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Về mặt kỹ thuật, dự án có tổng chiều dài 6 km, được thiết kế đi ngầm hoàn toàn dưới lòng đất. Lộ trình tuyến bắt đầu từ ga Bến Thành, đi dọc ngầm dưới đường Hàm Nghi, vượt hầm qua sông Sài Gòn (về phía thượng lưu, cách hầm Thủ Thiêm hiện hữu khoảng 132m). Sau đó, tuyến tiếp tục chạy ngầm dọc theo dải phân cách 20m của đường Mai Chí Thọ và điểm cuối khép lại tại ga Thủ Thiêm.
Toàn tuyến bố trí 6 nhà ga ngầm, bao gồm: Hàm Nghi, Tố Hữu, Cung Thiếu Nhi, Bệnh viện Quốc tế, Bình Khánh và Thủ Thiêm. Thiết kế các ga mang tính chuyển tiếp quy hoạch cao:
Ga Hàm Nghi: Thi công ngầm sâu 4 tầng dưới lòng đất.
Ga Tố Hữu: Bố trí giao cắt để kết nối, trung chuyển với tuyến metro số 7 trong tương lai.
Ga Thủ Thiêm: Gồm 1 tầng hầm và 1 tầng nổi trên mặt đất. Đây là điểm chuyển tiếp quan trọng từ hình thức đi ngầm chuyển sang đi trên cao, vượt qua nút giao An Phú để nối liền với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
TÁC ĐỘNG ĐẾN ĐÔ THỊ VÀ BẤT ĐỘNG SẢN
Việc đưa đoạn tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm vào thi công mang lại những cơ sở định giá mới đối với thị trường bất động sản khu Đông, đặc biệt là dọc trục đường Mai Chí Thọ và vùng lõi đô thị Thủ Thiêm.
Điểm nhấn đáng chú ý cho giới đầu tư là cơ chế thanh toán của dự án. Theo đó, nhà đầu tư dự kiến được thanh toán bằng các quỹ đất TOD (phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng) dọc tuyến và khu vực diện tích tối ưu tại depot. Việc hình thành và khai thác quỹ đất TOD quanh 6 nhà ga ngầm sẽ định hình lại cấu trúc thương mại, dịch vụ của bán đảo Thủ Thiêm. Các dự án dân cư, tòa nhà văn phòng bám theo trục Mai Chí Thọ sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ sự kết nối giao thông liền mạch, đồng thời giúp thành phố giải phóng và tối ưu hóa quỹ đất bề mặt.
TP.HCM đặt quyết tâm đẩy nhanh tiến độ đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành ngay sau dự án này. Mục tiêu chiến lược là đưa vào khai thác, vận hành đồng bộ, liên thông xuyên tuyến Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm - Long Thành vào năm 2030. Khi mạng lưới này hoàn tất, thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến khu vực sân bay Long Thành sẽ được rút ngắn đáng kể.
Với việc gỡ bỏ rào cản về khoảng cách địa lý, lõi trung tâm tài chính Thủ Thiêm sẽ có thêm dư địa để thu hút dòng vốn đầu tư dịch vụ, thương mại. Đồng thời, sự dịch chuyển hạ tầng này cũng cung cấp cơ sở dữ liệu thực tế để thị trường đánh giá lại tiềm năng và mặt bằng giá trị bất động sản tại khu vực trong chu kỳ phát triển sắp tới.
-------------------------------------------------------
Công ty TNHH Thủ Thiêm Property
🌐 Website: thuthiemproperty.com
✉️ Email: contact@thuthiemproperty.vn
📱 Hotline: 085 8800 665
Link Group Facebook cư dân:
1. Group cư dân The Opera Residence: ✅ Tại đây
2. Group mua bán Thủ Thiêm: ✅ Tại đây










Bình luận